قد تقدم سفينة السويس مصر مطالبة بمليار دولار عن كارثة قناة السويس

يمكن أن تطالب مصر بتعويضات بقيمة مليار دولار بعد أن تسببت سفينة الحاويات العملاقة التي تبلغ مساحتها 20388 حاوية مكافئة في حدوث ازدحام مروري في قناة السويس لمدة أسبوع تقريبًا.

قال أسامة ربيع ، رئيس هيئة قناة السويس ، لقناة صدى البلد الإخبارية المصرية ، إنه يقدر أن مبلغ المليار دولار سيعوض الخسائر المرتبطة برسوم العبور ، والأضرار التي لحقت بالممر المائي أثناء جهود التجريف والإنقاذ ، وتكلفة المعدات والعمالة.

قالت شركة Evergreen Marine التايوانية ، المستأجرة لشركة Ever Given المبنية عام 2018 ، إنها غير مسؤولة عن التأخير في أي شحنة كانت تنقلها ، وإنها تتوقع تكاليف طفيفة للخسائر والأضرار المحتملة الناجمة عن انسداد الممر المائي.

ونقلت الأخبار المحلية في تايوان يوم الخميس عن رئيس إيفرجرين إريك هسيه قوله "تعرضنا لمخاطر الحادث منخفض للغاية للغاية".

"نحن مسؤولون فقط عن نقل الشحنات على متن الطائرة. وقال هسيه: "حتى لو كانت لدينا بعض المطالبات ، فسيتم تغطيتها بالتأمين".

قالت إيفرجرين إن مالك السفينة الياباني ، شوي كيسن كايشا ، سيكون مسؤولاً عن أي تكاليف بما في ذلك المطالبات المحتملة من مصر والتزامات الطرف الثالث بناءً على ترتيب ميثاقها.

في غضون ذلك ، أعلن شوي كيسن المعدل العام. تقول التقارير أن ريتشارد هوغ ليندلي قد تم تعيينه ضابطًا.

أعيد تعويم السفينة إيفر جيفن في 29 مارس ، وسُحبت إلى بحيرة جريت باير لتفتيشها. هيئة قناة السويس تحقق في الحادث. قال ربيع إن قبطان السفينة لم يستجب بعد لعدة مطالب من قبل سلطة القناة ، بما في ذلك تسليم مسجل بيانات الرحلة والوثائق المطلوبة للتحقيق.

ومن المتوقع الآن أن يتم مسح تراكم السفن التي تنتظر عبور السويس خلال عطلة نهاية الأسبوع. أما بالنسبة لـ Ever Given ، فمن الممكن أن تعقد في مصر إذا تم رفع قضية التعويض إلى المحكمة ، لكن ربيع يعتقد أن مثل هذا السيناريو غير مرجح.